フロントフォークのメンテ

本日走行前にフロントフォークに注入した潤滑油（「潤滑油」て言って良いのだろうか？）。先日行ったドカショップでメカニックの薦めで購入。高い方を買おうとしたら、「それは十分過ぎますね」ということでちらを薦めてもらった。チェーンオイルなので他にも使えます。

メカニックからは、フロントフォークのフルオーバーホールの時に潤滑油の注入を薦められていたが、どれを買うか迷ってるうちに今日になってしまった。オーリンズ製は特にこれをやっておいた方がよいとのこと。

倒立フォークなので上部太いパイプのゴムと細いパイプの接地箇所に注入して、フォークを上下に伸縮させる。この操作だけでも結構なところまで上下することが分かった。これを走行前にやって、走行後に付着している油脂をふき取った。

もっと走行前後にやることは多いことは重々承知しております。何をやった方が良いのか分からないのが、情けないのですが真実です。なので、このようなことが一つ増えただけでも嬉しい。

さて、本日も絶好の気候。バッテリー不調から４回目だが、今日は二回目の時と同じコースを走った。小一時間の走行だったが、その時の症状は全く出なかった。好調です。

バッテリーはバイク購入時に交換しているので、せめてあと１年、できれば１年半（約３年）はもって欲しいと思うのだが、あまり期待しないことにしよう。

写真の海の彼方（それほど彼方でもないけど）に見えるのが、通称「軍艦島」です。本当に軍艦に見えますよ。バイクで行けたら行ってます。地元では「橋は道路」とのことで沢山の橋がありますが、さすがに「軍艦島」までは無理でしょう（５０年後はやってるかも...　止めてくださいね...）。廃墟観光ブームが去った後ぐらいに上陸してみたいものですね。